Today: 30 Mar 2004
  Trang chủ | Giới thiệu | Định vị | Góp ý | Giúp đỡ | English

Kinh tế
Tin tức
Chiến lược và kế hoạch phát triển
Đầu tư nước ngoài
Thương mại
Hội nhập kinh tế quốc tế
Doanh nghiệp
Tài chính ngân hàng
Chào mừng đến Việt Nam
Giáo dục - Đào tạo
Chính phủ quản lý
Hợp tác Quốc tế
Khoa học - Công nghệ - Môi trường
Phát triển xã hội
Tin tức
TỶ GIÁ GIAO DỊCH
DIỄN ĐÀN
HỎI/ĐÁP
Hà Nội 18 - 24 oC
Huế 20 - 23 oC
Đà Nẵng 21 - 32 oC
Hồ Chí Minh 22 - 35 oC
  Doanh nghiệp

Xi măng tăng trưởng vững


Những năm gần đây, ngành công nghiệp xi măng (CNXM) được đánh giá là đã có bước tăng trưởng mạnh, luôn đảm bảo ổn định về nguồn cung cũng như giá cả. Theo Bộ Xây dựng, hiện nay ngành xi măng vẫn đang tiếp tục thực hiện chiến lược đầu tư xây dựng các nhà máy theo Quy hoạch phát triển xi măng Việt Nam đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt (có điều chỉnh vào năm 2002).

Đến nay, sau 3 năm thực hiện, có thể thấy những dự báo về sản xuất và tiêu thụ thực tế đã khá khớp với số liệu mà Quy hoạch điều chỉnh đã đề ra. Cụ thể, năm 2001 sản lượng tiêu thụ đạt 16,38 triệu tấn; 2002 đạt 20,02 triệu tấn; 2003 đạt 23,19 triệu tấn; dự báo 2004 sẽ đạt 25,7 triệu tấn và 2005 đạt 29,1 triệu tấn...

Từ thực tế đó, các chuyên gia trong ngành xây dựng đã khẳng định rằng, ngành CNXM sẽ thực hiện được vượt mức chỉ tiêu mà Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ IX đề ra trước thời hạn 1 năm, cụ thể sản lượng xi măng năm 2005 sẽ đạt trên 29 triệu tấn so với chỉ tiêu là 24,5 triệu tấn.

Hiệu quả đầu tư cho ngành xi măng trong những năm qua cũng được thể hiện qua việc suất đầu tư giảm dần trên 1 đơn vị công suất (nếu như trong giai đoạn 1996-1998, suất đầu tư bình quân gần 150 USD/tấn, thì giai đoạn 2001-2002, suất đầu tư đã giảm, chỉ còn 125-130 USD/tấn). Dự kiến những năm tiếp theo, con số này sẽ tiếp tục giảm xuống ở mức 100 - 110 USD/tấn.

Quan trọng hơn là các dự án đầu tư xi măng giai đoạn 2001-2005 và đến năm 2010 đang dần chứng minh được việc không còn bao cấp trong các dự án đầu tư. Điều này thể hiện qua việc các DN đang chi trả tiền điện, than, xăng dầu, cước vận tải theo cơ chế thị trường và chịu mức thuế giá trị gia tăng chung 10%, không hề được cấp vốn ngân sách.

Thống kê của ngành cho biết, trong 10 dự án lớn đang được đầu tư xây dựng thì chỉ có dự án Xi măng Hạ Long và Xi măng Thăng Long được vay từ Quỹ Hỗ trợ phát triển với tỷ lệ 20% so với vốn đầu tư (khoản vay ưu đãi này tương ứng với giá trị chế tạo thiết bị cơ khí trong nước nhằm khuyến khích phát triển sản xuất cơ khí).

Khi đánh giá về khả năng cạnh tranh của xi măng Việt Nam, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Hồng Quân cho biết, sản phẩm xi măng đã và đang thực hiện đúng lộ trình cắt giảm thuế quan theo tiến trình hội nhập CEPT/AFTA.

Theo đó, giá thành sản xuất của các nhà máy Hoàng Thạch, Hà Tiên 2 và của Chinfon Hải Phòng đang dao động ở mức 24 -27 USD/tấn (chưa kể khấu hao). Nếu chỉ tính riêng clinker thì tại Hoàng Thạch giá thành khoảng 20,5 USD/tấn, thấp hơn mức giá FOB của clinker Thái Lan mà hiện nay ta đang nhập (giá FOB clinker Thái Lan khoảng 21-21,5 USD/tấn). Như vậy, nếu cộng chi phí vận tải về đến Việt Nam, giá clinker nhập khẩu sẽ cao hơn nhiều so với clinker tự sản xuất trong nước. Đây là cơ sở để hy vọng rằng, xi măng VN hội đủ điều kiện để có thể cạnh tranh trên thị trường.

Giá bán xi măng trong nước thời gian qua cũng luôn được giữ ở mức ổn định. Hiện giá bán dao động từ 46 đến 48,5 USD/tấn ở phía Bắc và 52,5 đến 58 USD/tấn ở phía Nam, thấp hơn giá bán nội địa của các nước trong khu vực (Malaysia là 58 đến 60 USD/tấn, Indonesia 55-58 USD/tấn, Thái Lan 65-66 USD/tấn và Brunei là 64 đến 65 USD/tấn).

Theo một quan chức thuộc Bộ Xây dựng, đối chiếu với Quy hoạch điều chỉnh phát triển Xi măng Việt Nam đến năm 2010 và định hướng đến 2020 thì tình hình đầu tư phát triển của ngành này trong thời gian qua rất đáng khích lệ. Công tác triển khai thực hiện Quy hoạch đã đi đúng hướng, các dự án đầu tư đều nằm trong quy hoạch được duyệt. Tuy có một số khó khăn gây chậm trễ tiến độ đầu tư của một số dự án đang triển khai xây dựng, song Bộ Xây dựng đã cùng các bộ ngành liên quan, các tỉnh có dự án xi măng từng bước tháo gỡ để đẩy nhanh tiến độ. Chính vì vậy, về tổng thể, đầu tư cho ngành trong thời điểm hiện nay là có hiệu quả, đảm bảo được tính cạnh tranh trong quá trình hội nhập.

Báo Đầu tư - (23/03/2004)


More

Trang chủ  |   Giới thiệu  |   Định vị  |   Phản hồi  |   Giúp đỡ

Số lượt truy cập: 72216 © Copyright 2003 Vietnam Country Gateway, All right Reserved, Legal & Privacy Noitices.
E-mail: vncgteam@vnn.vn  —   Tel: 84-04-5372770